Pánské horské elektrokolo e-Largo 7. 6 je určeno pro jízdu v terénu, ale bez problému zvládne i silnici nebo cyklostezku. Záleží jen na vás. Od svého kolegy e-Atland 7. 6 se liší velikostí kol – dodávaný je na 29“ kolech. Geometrie hliníkového rámu zajišťuje skvělou stabilitu a ovladatelnost e-biku, k čemuž přispívá rovněž baterie s Li-Ion články Panasonic 36V / 522 Wh (14,5 Ah). Ta je do rámu elektrokola plně integrována. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co více si přát? O dojezd a spolehlivost se stará středový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), s kroutícím momentem 80 Nm. Použití středového elektromotoru u tohoto modelu přispívá velkou měrou k ideálnímu vyvážení elektrokola – jde o moderní řešení používané u vyšších řad e-biků po celém světě. Dojezd e-kola je 130 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Jako u většiny elektrokol prostřednictvím LCD displeje umístěného na řídítkách. Barevný displej zobrazuje stav baterie, zvolený stupeň asistence elektromotoru, rychlost a ujetou vzdálenost. Elektrokolo je vyráběno na kolech o velikosti 29“, které jsou v případě horských kol dnes již nezbytným standardem, a ve velikostech rámu 18“ a 20“. O řazení se stará 9 rychlostí přehazovačky Shimano Alivio nebo SRAM X5 a jízdní komfort vám zpříjemní kotoučové hydraulické brzdy Shimano BR-MT200 nebo SRAM Level, odpružená vidlice Suntour XCM HLO DS 29" je vybavena pružinovým tlumením a disponuje zdvihem 100 mm. Kola jsou obuta do bikových plášťů MAXXIS ARDENT 29 X 2,40, tudíž se nemusíte bát, že by o přilnavost elektrokola v terénu nebylo postaráno. E-kolo je dodáváno bez blatníků, osvětlení, stojánku aj. Ty však lze ke kolu bez problémů dokoupit a následně namontovat. Naopak součástí vybavení je USB konektor pro dobíjení mobilních zařízení. Tak co myslíte? Chcete vyrazit tam, kam se s normálním kolem nedostanete? Šlápněte do pedálů, elektrokolo Crussis e-Largo 7. 6 je připraveno vyrazit s vámi! Pokud byste přesto zatoužili po modelu se silnější baterií, koukněte na e-kolo e-Largo 7. 6-S/M/L nebo elektrokola s lepší doplňkovou výbavou (vidlice, přehazovačka,…), e-Largo 8. 6-S/M/L nebo e-Largo 9. 6-S/M/L, které má i lepší motor Bafang M500. Vlastnosti SUNTOUR XCM HLO DS 29" Elektrokolo je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCM HLO DS 29" se zdvihem 100 mm, která je skvěle přizpůsobivá váze cyklisty. Stačí jednoduše upravit předpětí pružiny (otočením kolečka po směru hodinových ručiček zvyšujete předpětí a otočením proti směru hodinových ručiček ho snižujete) a e-bike plně adaptovat vaší váze a stylu jízdy. Dobře nastavená vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně „nepropružuje. “ Pružení je možné uzamknout pomocí uzavírání z korunky vidlice. Baterie Panasonic - 522 Wh (14,5 Ah) Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion články PANASONIC 36V / 522 Wh (14,5 Ah). Baterie je plně integrována do rámu e-biku, což v kombinaci se středovým elektromotorem znamená jediné. Skvěle vyvážené, stabilní a lehce ovladatelné e-kolo, které navíc lahodí oku. Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 130 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence. Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči kola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout – nabít ji tak můžete doma pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce. Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 7 hodin. BAFANG Max Drive (M400) 80 Nm Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm. Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže. Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu. Přehledný barevný LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj. ). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat. Displej je dále vybaven USB konektorem umožňujícím dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení aj. ). Dobíjet svá zařízení tak můžete i mimo civilizaci, což se zejména při delších výletech může hodit. Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát? Technická specifikace RÁM Rám: Alu 6061, velikost rámu 18" / 20" / 22" Vidlice: SUNTOUR XCM HLO DS 29", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice, POHON Baterie: PANASONIC Li-Ion 36V / 522 Wh (14,5 Ah) Motor: BAFANG MAX drive (M400), středový, 250W (max 500W), 80 Nm Umístění motoru: Bafang - středový Ovládání: BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, barevný displej Řídící jednotka: Integrovaná v motoru Snímač šlapání: torzní Nabíječka: 2 A (součást výbavy) Dojezd: až 130 km Pedály: WELLGO, alu s odrazkou USB port: ano Asistent chůze: ano ŘAZENÍ Počet převodů: 1 x 9 Přehazovačka: SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS, nebo SRAM X5, 9 rychlostí Řazení: SHIMANO Alivio SL-M3100, nebo SRAM X5, 9 rychlostí Řetěz: KMC X9 Kazeta / vícekolo: SHIMANO CS-HG200-9, nebo SRAM PG-920, 9 rychlostí Převodník a kliky: BAFANG, 38 zubů, 170 mm KOLA Průměr kol: 29" Brzda přední: SHIMANO BR-MT200, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 180 mm Brzda zadní: SHIMANO BR-MT200, nebo SRAM Level, hydraulická, rotor 160 mm Ráfky: CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 25mm Náboje: CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D Pláště: MAXXIS Ardent 29 x 2,40 NOSNOST Hmotnost: Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Nosnost: 120 kg KOMPONENTY Řídítka: CRUSSIS Al, 740 mm Představec: CRUSSIS Al, 60 mm, pevný Gripy: CRUSSIS, 100% silikon Hlavové složení: Semi 1 1/8 Sedlo: Selle ROYAL Sedlová objímka: CRUSSIS s RU Al, černá 34,9 Sedlovka: CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350, nebo 400 mm.
