Pánské horské elektrokolo e-Atland 5. 6 je určeno pro jízdu v terénu, ale bez problému zvládne i silnici nebo cyklostezku. Záleží jen na vás. Od svého kolegy e-Largo 5. 6 se liší velikostí kol – dodávaný je na 27,5“ kolech. Geometrie hliníkového rámu zajišťuje skvělou stabilitu a ovladatelnost e-biku, k čemuž přispívá rovněž baterie s Li-Ion články 36V / 468 Wh (13 Ah). Ta je do rámu elektrokola plně integrována. Praktické, funkční a k tomu oku lahodící design. Co více si přát? O dojezd a spolehlivost se stará středový elektromotor BAFANG MAX drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), s kroutícím momentem 80 Nm. Použití středového elektromotoru u tohoto modelu přispívá velkou měrou k ideálnímu vyvážení elektrokola – jde o moderní řešení používané u vyšších řad e-biků po celém světě. Dojezd e-kola je 115 km – zde samozřejmě vždy záleží na profilu trati a způsobu využití asistence, která je v případě tohoto modelu pětistupňová. A jak vlastně asistenci ovládáte? Jako u většiny elektrokol prostřednictvím LCD displeje umístěného na řídítkách. Černobílý displej zobrazuje stav baterie, zvolený stupeň asistence elektromotoru, rychlost a ujetou vzdálenost. Elektrokolo je vyráběno na kolech o velikosti 27,5“, které jsou v případě horských kol dnes již nezbytným standardem, a ve velikostech rámu 18“ a 20“. O řazení se stará 8 rychlostí přehazovačka Shimano Acera nebo SRAM X4 a jízdní komfort vám zpříjemní kotoučové hydraulické brzdy, odpružená vidlice Suntour XCT30 HLO DS 27,5" je vybavena pružinovým tlumením a disponuje zdvihem 100 mm. Kola jsou obuta do bikových plášťů MAXXIS ARDENT 27,5 X 2,40, tudíž se nemusíte bát, že by o přilnavost elektrokola v terénu nebylo postaráno. E-kolo je dodáváno bez blatníků, osvětlení, stojánku aj. Ty však lze ke kolu bez problémů dokoupit a následně namontovat. Tak co myslíte? Chcete vyrazit tam, kam se s normálním kolem nedostanete? Šlápněte do pedálů, elektrokolo Crussis e-Atland 5. 6 je připraveno vyrazit s vámi! Pokud byste přesto zatoužili po modelu s lepší doplňkovou výbavou (vidlice, přehazovačka, silnější baterie…), koukněte na e-kolo e-Atland 7. 6, e-Atland 8. 6 nebo e-Atland 9. 6, které má i lepší motor Bafang M500. Vlastnosti Bafang Max Drive (M400) 80 Nm Elektromotor BAFANG Max Drive (M400), o nominálním výkonu 250W (max 500W), skvěle balancuje mezi točivým momentem a spotřebou, která je pro e-bike vždy kritická. Při zachování nízké spotřeby nabízí opravdu vysoký točivý moment až 80 Nm. Elektromotor je vybaven torzním snímačem síly šlapání. Regulaci výkonu motoru provádí řídící jednotka, která neustále vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů. Zjednodušeně řečeno vše funguje tak, že čím větší výkon při jízdě (při šlapání do pedálů) vynaložíte, tím více vám motor pomůže. Použitím středového elektromotoru u většiny našich e-biků jsme docílili optimálního umístění těžiště přímo do středu kola. Elektrokola Crussis jsou tak skvěle ovladatelná a parádně drží stopu. Přehledný černobílý LCD displej zobrazuje kromě základních informací týkajících se stavu baterie a aktuálně využívaného stupně asistence také další údaje týkající se jízdy (rychlost, ujetá vzdálenost aj. ). Váš cyklocomputer tak můžete nechat doma, nebudete ho již potřebovat. Elektromotor samotný (volba míry asistence) je pak ovládán prostřednictvím tlačítek (plus, mínus, on/off) umístěných na řídítkách vedle páky přední brzdy. Jednoduché, pohodlné, bezpečné – co více si přát? SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5" Elektrokolo je vybaveno odpruženou vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5" se zdvihem 100 mm, která je skvěle přizpůsobivá váze cyklisty. Stačí jednoduše upravit předpětí pružiny (otočením kolečka po směru hodinových ručiček zvyšujete předpětí a otočením proti směru hodinových ručiček ho snižujete) a e-bike plně adaptovat vaší váze a stylu jízdy. Dobře nastavená vidlice pak skvěle tlumí nárazy při jízdě v terénu, zatímco na rovném povrchu zbytečně „nepropružuje. “ Pružení je možné uzamknout pomocí uzavírání z korunky vidlice. Baterie 468 Wh (13 Ah) Srdcem elektrokola dodávajícím energii do systému je baterie s Li-Ion články 36V / 468 Wh (13 Ah). Baterie je plně integrována do rámu e-biku, což v kombinaci se středovým elektromotorem znamená jediné. Skvěle vyvážené, stabilní a lehce ovladatelné e-kolo, které navíc lahodí oku. Baterie je schopna dovézt elektrokolo na jedno nabití až do vzdálenosti 115 km. Vždy však samozřejmě závisí na profilu trati a způsobu využití asistence. Samozřejmostí je vybavení baterie BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím. Baterii můžete nabíjet přímo na nosiči kola, nebo ji lze za účelem nabití vyjmout – nabít ji tak můžete doma pomocí přiložené nabíječky v jakékoliv standardní zásuvce. Zcela vybitou baterii nabijete do plné kapacity za 6,5 hodiny. Technická specifikace RÁM Rám: Alu 6061, velikost rámu 18" / 20" Vidlice: SUNTOUR XCT30 HLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice, POHON Baterie: Li-Ion 36V / 468 Wh (13 Ah) Motor: BAFANG MAX drive (M400), středový, 250W (max 500W), 80 Nm Umístění motoru: Bafang - středový Ovládání: BAFANG LCD panel, 5 stupňů asistence, černobílý displej Řídící jednotka: Integrovaná v motoru Snímač šlapání: torzní Nabíječka: 2 A (součást výbavy) Dojezd: až 115 km Pedály: WELLGO, alu s odrazkou USB port: ne Asistent chůze: ano ŘAZENÍ Počet převodů: 1 x 8 Přehazovačka: SHIMANO Acera RD-M360-L, nebo SRAM X4, 8 rychlostí Řazení: SHIMANO SL-M310, nebo SRAM X4, 8 rychlostí Řetěz: KMC X8 Kazeta / vícekolo: SHIMANO CS-HG31, nebo SRAM PG-820, 8 rychlostí Převodník a kliky: BAFANG, 38 zubů, 170 mm KOLA Průměr kol: 27. 5" Brzda přední: TEKTRO HD-M285, hydraulická, rotor 180 mm Brzda zadní: TEKTRO HD-M285, hydraulická, rotor 160 mm Ráfky: CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 25mm Náboje: CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D Pláště: MAXXIS Ardent 27,5 x 2,40 NOSNOST Hmotnost: Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně. Nosnost: 120 kg KOMPONENTY Řídítka: CRUSSIS Al, 740 mm Představec: CRUSSIS Al, 60 mm, pevný Gripy: CRUSSIS, 100% silikon Hlavové složení: Semi 1 1/8 Sedlo: Selle ROYAL Sedlová objímka: CRUSSIS s RU Al, černá 34,9 Sedlovka: CRUSSIS se zámkem, 31,6 / 350, nebo 400 mm.
